祥瑞你是真会“藏”啊！

怪不得拖了这样永劫辰还不上！不说宣传这样久合分歧理，就这些一经曝光的黑科技，个东谈主合计网上估计的15个傍边就很合理！前段时辰的静态体验主淌若让咱们体验到了车机FlymeAuto的流通度以及座舱功能的万般化，今天公布的这个讯息就和祥瑞的看家步履之一，安全性能澈底挂钩了，那等于新一代神盾短刀电板系统。

简要归来 神盾电板系统有多安全

这是客岁搭载在星河L7上的神盾电板拆解，和一般的刀片电板最不雷同的场地在于物理结构上。神盾电板里面装有田字梁，外部封装防爆阀，底部珍惜领受了1.5mm高强度钢板，比领受一般钢材的刀片电板抗拉强度高两倍之多，这样不管是遭受侧碰、挤压如故更为严重的变形损害，从物理结构层面就不错率先起到保护作用。

之前神盾电板系统经过了全场景极限工况安全测试，100 多项电板包级基础测试，包括模拟碰撞、机械冲击、浸水安全、干冷轮回、盐雾、热扩散这些

“妖魔级”测试，着力皆暴露高于国度圭臬。电芯层面，神盾电板安全系统参预的电芯针刺测试着力标明，电板针刺未激励失火、爆炸或冒烟，全历程的最高温度未首先 40℃。在进行了 1 小时的静置后，电板仍未活气、爆炸，而静置 24 小时后，电芯规复至环境温度。

为什么称之系统呢？因为它不单是有电板封包电芯，这套系统还内置了云检测，不错及时监测电板景色，一朝有问题就会主动上报，也等于说表里兼修的神盾电板系统，只是是电板层面就一经将安全性buff拉满，更无谓说装载在全域安全的祥瑞整车之上了，这才是能让咱们奢靡者真确坦然录用东谈主身安全的汽车居品！

新一代神盾短刀电板将在6月27号发布，祥瑞汽车集团CEO淦家阅示意，新一代时刻在安全性、轮回寿命、快充才略和低温放电泄露等方面均已毕了毁坏。就比如电板能量密度推到了200Wh/kg，这意味着更长的续航、更轻的车身，愈加突显经济性和驾驶性能！

前段时辰宣传星河E5搭载神盾电板系统的时候我还以为又所过去那一套，没思到此次上的是新一代！把柄现存信息会配备49.52kWh、60.22kWh两版容量，对应的CLTC工况续航里程分手为440km 和 530km，这下我承认，当果真善事不怕晚！

期待6月27号公布更多的时刻细节！yoboAPP官方版